（F35大象漫步）

自从1903年美国的莱特兄弟制造出第一架可以升空的飞机开始，人类就开始正式进入航空时代，而当飞机投入战争，制空权就成为战争取胜的重要条件。为此全世界各主要军事强国都在不遗余力地发展自己的航空工业，并研制更加先进的战斗机。目前全球只有中美俄三大国研制并列装了第五代战斗机，而其中装备数量最多的，毫无疑问依然是世界霸主美国。

（拥有制空权，才有可能在战争中获胜，因此研制和装备新式战斗机，是各大国都争相奋斗的"方向"）

环球网3月5日引述外媒的报道称，美国第五代战斗机F-35量产型已经总计交付500架，其中354架F-35A空军型、108架F-35B垂直/短距起降型和38架F-35C舰载型。目前美军在全球23个基地部署有F-35型战斗机，而且全部量产的500架战斗机中，有部分被出口到除美国外的8个国家，并且已经在4个国家投入了实战（含美国自己的F-35战斗机）。根据洛克希德·马丁公司的报告显示，全球F-35战斗机的累计飞行时间已经超过25万小时，总体上看来，该机表现比较平稳。

（F-35战斗机总产量已经达到了500架，美国的工业产能由此可见一斑！那些声称美国工业衰退的人，不知道会作何感想）

F-35战斗机是美国研制的第二款五代隐身战斗机。美国最早研制的五代战斗机是F-22双发重型空优战斗机。由于该机在1980年代开始预研，其目标就是完善并发展当时美国第一代的F-117夜鹰隐身战斗机。不过在该机研制成功时，苏联早已崩溃，冷战也已经结束，所以F-22战斗机仅仅生产了187架就宣告停产，美国开始集中力量研发F-35型战斗机。

（美国军队是目前全球唯一同时装备2种五代战斗机的军队，不过F-22产量有限，日后美国的空中力量还得F-35来支撑）

尽管F-35战斗机采用了单发设计，但是该机的最大起飞重量在32吨左右，已经是彻头彻尾的重型战斗机。不过这也正好符合战斗机发展的规律，因为随着技术的不断进步，战斗机所需要携带的各类设备、雷达、火控等系统越来越多，所以飞机的尺寸越来越大，重量也越来越大。特别是五代隐身战斗机为了确保飞机的隐身性能，其主要武器都采用了内置设计，利用机身内置的弹仓携带各种空对空和空对地武器。因此五代战斗机普遍体积巨大、自重也偏大。所以才有那句话说，五代战斗机已经没有轻型和重型之分，因为全部都是重型机。

（频繁出现在世界各地的F-35战斗机预示着五代机时代的到来）

客观上说F-35战斗机确实可以算是继F-22之后，又一款具有划时代意义的先进战斗机，因为它首次实现了"三合一"的设计目标，即同时满足了空军、海军和海军陆战队三个军种的不同需求。不过也正是因为要求三军通用，所以先天设计上的相互妥协，给F-35带来了诸多的麻烦。其中由于需要承担多用途对地对海打击任务，F-35战斗机机体设计得短粗胖，尽管其官方绰号为"闪电"，但是网友们给它起了"肥电"的绰号。

（F35B生产线）

而由于外形设计的问题，导致该机风阻过大，其最大平飞速度仅有1.6马赫。去年曾经曝光称F-35A型战斗机在伴飞俄军图-160战略轰炸机时因为速度太慢被甩掉，虽然事后证明这是一个段子，但是由于图-160战略轰炸机的最大飞行速度为2.05马赫，和米格-21战斗机相当，因此如果图-160真的打开加力全速飞行，F-35确实追不上，至于拦截什么的就更不要想了。

（F-35C的高速飞行能力甚至还不如F/A-18E/F战斗机，未来装备美军航母后，美国海军将会彻底失去快速空中截击的能力）

作为一款全新研制量产的战斗机，在今年1月底，美国国防部作战测试与评估主任办公室曾经向国会递交一份报告，称F-35战斗机存在多达873个缺陷，尽管报告称将会尽快解决并消除这些缺陷，但是F-35战斗机的问题依然还是引起了美国军方的担忧。再加上该机现在依然处于服役早期，因此各种配套的后勤保障设施一直相对缺乏，同时也缺乏足够数量且熟练的地勤人员，所有这些都将会在一定程度上影响F-35战斗机性能的充分发挥。

（F-35的威胁就在眼前，如今日本、韩国已经订购并且列装的F-35战斗机，同时美军的两栖攻击舰也搭载着F-35B战斗机在西太平洋地区游弋，我国面临的压力空前巨大）

不过，不管怎么说，人类空军正在随着各国的五代战斗机不断量产装备，而逐步过渡到五代机时代。在面对美国已经量产多达500架F-35的时刻，只有不断加快我们自己五代战斗机的生产和列装，才能在未来的竞争中立于不败之地。