原文章标题：贵南高铁红水河双线特大桥大跨连续梁顺利合龙

7月24日零晨4时五分，伴随着最终一车现浇混凝土进行，由中铁集团二十一局集团公司有限责任公司修建的GNZQ—8标红渡红水河双线特大桥83 156 83m大跨连续梁顺利合龙。

贵南高铁红渡红水河双线特大桥坐落于都安瑶族自治县与马山县交界处，超越红水河、广西贺州至广西巴马高速路、G210国道，公路桥梁总长5772.309米，一共有桥桩170个，矩形框中空暗板涵两个，为双线矩形框中空暗板涵、双线圆端型实体线桥桩，为中国第一座车速350公里无砟轨道的较大 双孔跨距的连续梁桥，具备安全施工风险性大、技术水平规定高特性，较大 工程施工高宽比50米，起吊半经70米。

该连续梁的顺利合龙，不但连通了架梁安全通道的关键节点，也为事后工程施工造就了资源优势。（总服务台记者 廖汨 刘畅 高车风）

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