简述：

宇航员，可谓是世界最风险的行业之一，不管从飞船的发送，或是从飞船回到陆上，这一全过程上都充满了成千上万的不明风险源。自然，在大家人们探索世界的历史时间当中，毫无疑问也是免不了各式各样的安全事故。许多情况下即便飞船发送全过程中十分安全性，但也免不了在其操作过程中会发生错漏，而极为细微的一些错漏，针对宇航员而言也许便是致命性的。

国际空间站情况不断：

目前也有十位宇航员日常生活在外太空当中，这当中也包括坐落于中国空间站的三位我国宇航员，在国际空间站中也有7位宇航员，她们分别是1名法国宇航员、2名乌克兰宇航员及其4名英国宇航员。

这七名宇航员在现在的11月15日，应急躲进飞船内紧急避险。

这是为什么呢？难道说国际空间站发生了非常大的难题？

国际空间站早已在外太空当中运作了很长的時间，按一开始方案而言它也早就抵达“离休”時间，因此那边的机器设备在所难免具备衰老等难题，现如今是经常会出现常见故障，凑合保持运作。但国际空间站里机器设备衰老产生的风险性还不能使宇航员团体避灾，往往此次发生这么大的反映，是由于国际空间站发生了撞击风险性。

而造成本次事情的缘故是由于在案发当日，由乌克兰采取的反卫星试验，在外太空当中催毁了一颗卫星，进而建立了几千颗卫星碎片，飘浮于空间当中。

这种卫星碎片在外太空当中渐渐地蔓延，如今许多早已抵达了地球轨道，而就是这种碎片，对坐落于地球轨道航行的卫星和飞船导致了很大的威协。像英国NASA——比尔·纳尔逊（BillNelson）就表明：由乌克兰击毁的卫星造成的碎片早已影响到国际空间站内宇航员的安全性，而且中国空间站也很可能会受其危害。

依据英国的跟踪，在15日15时的情况下，就会有一块比较大的碎片从国际空间站非常近的间距内划过，因而坐落于国际空间站内的7位宇航员才迫不得已采用应对措施，赶快躲进了飞船内紧急避险。以保证一旦国际空间站被碎片打中后，宇航员有充足的時间可以开展撤出。

但据二乌克兰有关组织表明：目前绝大多数碎片早已离开地球轨道，因此国际空间站内的宇航员现阶段全是安全性的。

在我国太空站或也会受影响：

国际空间站发生的此次紧急避险事情，恰好是向大家表明了世界当中的风险，实际上大家中国空间站与国际空间站的飞行轨道相距并算不上大，所以说大家应对卫星碎片的威协也并很大尽管说目前已被检验的大中型碎片已偏移地域路轨，但仍然也有许多未被检测的碎片随时随地有可能会严重危害太空站和宇航员的安全性，这也是不可忽视的难题。

自然，专家考虑到的毫无疑问要比大家周全，好像大家早已提早调节中国空间站飞行轨道，或者提高太空站相对高度这些调节，都能够较大水平分开潜在性威协。

汇总：

针对确保宇航员安全性的层面，可以说在我国保证了较大确保，就好像在中国神舟十二号发送之时，在我国的神舟十三号已进到随时随地待命状态。而在神舟十三号发送之时，在我国神州十四号已进到待命状态。这类随叫随到的情况就可以立即进到外太空解决突发状况，通俗一点而言还可以算得上随时随地提前准备把咱们的宇航员接回家了。也坚信在我国会持续这一传统式，较大程度上确保在我国宇航员的人身安全。