从维度上看，拉萨跟广州一样全是当之无愧的沿海城市，可是缺憾的是，现阶段广州要去拉萨，必须绕道北方地区的郑州市、西安市，随后再南下来拉萨。

这一弯许多绕道半个中国吧，也是说离开了许多歪路的。

怎么会产生这种情况呢？根本原因是四川去西藏旅游的川藏线，因为起伏大、地质环境不稳定、又遭遇严寒等各种各样艰难标准，因此建造铁路线真的很难。

如今新建的有川藏线，现阶段拉萨到林芝市段早已全线通车了，下面便是四川到青藏高原的这一段了。

假如川藏线修完，广州再去拉萨就沒有必需绕道北方地区了，可以根据广西省、贵阳市、重庆市、四川直通拉萨，这一间距会减少一半也不仅吧。

感激这杰出的时期，尽管云贵高原自然条件不太好，地广人稀，可是祖国妈妈沒有忘记了她们，我们中国人再难，也需要保证大家的同胞都能获得照料。

西藏高原，高入天，这也是自然界的作品，是我们更改不上的高度。可是，在大家这儿更改不上，不意味着不能超越。

川藏铁路便是对这类高度的超越，集中化优点能量办要事，全国一盘棋，这也是大家规章制度的优势，这也是大家中华文化挑选的結果。